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Aus Zeitgründen bis auf weiteres leider keine Aktualisierungen mehr möglich.
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30.6.2006 - Der Bundestag hat beschlossen, die Steuerbegünstigung für die Alternativ-Kraftstoffe Erdgas und Flüssiggas gleichermaßen bis zum Jahr 2018 festzulegen. Damit wird eine hohe Planungssicherheit für beide alternativen Antriebsarten gewährleistet.
| | Steuerbegünstigung Gasantrieb |
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20.7.2005 - Die Bundesregierung will für Fahranfänger in den ersten 2 Jahren ein totales Alkoholverbot einführen. Der neue NRW-Verkehrsminister Wittke unterstützt das.
| | Alkoholverbot für Anfänger |
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16.7.2005 - EU-Industriekommissar Verheugen hat einen neuen Vorschlag für die Euro5-Abgasnorm vorgelegt. Danach soll die Partikelemission bei Dieselfahrzeugen auf 5 Mikrogr. gesenkt werden, der Nox-Wert bei Diesel um 20%, Nox- und Kohlenwasserstoff-Grenzwerte bei Benzinfahrz. um 25% gesenkt werden. Geländewagen (SUV) müssen die Pkw-Normen einhalten.
| | Euro5-Norm |
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9.7.2005 - Der Bundesrat hat der Änderung des Straßenverkehrsgesetzes zugestimmt, die begleitetes Fahren ab 17 Jahren erlaubt. Die Bundesregierung muss nun entsprechende Detail-Regelungen erlassen, die Bundesländer können dann den Führerschein ab 17 einführen.
| | Führerschein mit 17 |
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2.7.2005 - Der Bayerische Verwaltungsgerichtshof hat prinzipiell den Anspruch der Bürger auf saubere Luft und auf einen Aktionsplan zur kurzfristigen Einhaltung der Grenzwerte bestätigt. Das Verwaltungsgericht München hatte diesen Anspruch auf Klage von Anwohnern der Landshuter Allee Ende April in einem Beschluss verneint. Die Beschwerde vor dem VGH wurde jetzt zwar im Eilverfahren zurückgewiesen, in der Hauptsache sind Land und Stadt aber jetzt verpflichtet, umgehend einen Aktionsplan zu entwickeln. (Az.: 22 CE 05.1194 u. M 1 E 05.1115)
| | Urteil zu Feinstaub |
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1.7.2005 - Der Sachverständigenrat für Umweltfragen (SRU) hat eine 20-seitige Stellungnahme "Feinstaub durch Straßenverkehr - Bundespolitischer Handlungsbedarf" (als PDF-Datei) veröffentlicht. Darin werden die Probleme analysiert und Anreize für eine schnelle Umrüstung mit Partikelfiltern gefordert. Kernforderung ist eine integrierte Verkehrsumweltpolitik (s. u.a. Gutachten)
| | Sachverständigenrat zu Feinstaub |
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1.7.2005 - Der Sachverständigenrat für Umweltfragen (SRU) hat ein Sondergutachten Umwelt und Straßenverkehr, s SRU-Seite Sondergutachten veröffentlicht.
| | Sachverständigenrat zu Umwelt und Verkehr |
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25.6.2005 - Die Benzinpreise sind auf Rekordniveau: 1 l Super kostet etwa 1,25 Euro, Diesel 1,10 Euro. Grund sind Kapazitätsengpässe und starke weltweite Nachfrage. Die Preise werden voraussichtlich auf längere Zeit hoch bleiben. Erdgas- oder Sparautos und spritsparendes Fahren können gegensteuern.
| | Benzinpreise |
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20.6.2005 - Bremen hat die Ergebnisse des Projekts mobil.punkt veröffentlicht. An 2 Pilotstationen wurden im Rahmen des EU-Programms TARGET CarSharing-Plätze, Radabstellanlagen, taxistände und ÖPNV-Informationen kombiniert. Wichtige Ergebnisse: Durch den privat bewirtschafteten mobil.punkt konnten mit dem Umweltengel zertifizierte CarSharing-Anbieter ohne Rechtsproblem im öffentlichen Straßenraum Stellplätze erhalten, und die Begleitforschung ergab, dass hier ein CarSharing-Auto 9 private Fahrzeuge ersetzt.
| | mobil.punkt |
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3.6.2005 - Das Verwaltungsgericht Stuttgart hat in einem noch nicht rechtkräftigen Urteil angeordnet, sofort einen Aktionsplan zur Luftreinhaltung aufzustellen. In Stuttgart war der Feinstaub-Grenzwert mehrfach überschritten worden. Das Gericht gab der Klage von zwei Anwohnern recht. Das Regierungspräsidium Stuttgart hätte bereits im Jahr 2002 Maßnahmen ergreifen müssen, um den Anforderungen der Feinstaubrichtlinie gerecht zu werden. Dazu gehöre ein Tempolimit von 30 Kilometern in der Stunde oder auch ein Fahrverbot für Lkw ohne Dieselrußfilter. Details s. PM des Gerichts.
| | Urteil zu Feinstaub |
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28.5.2005 - Der Bundesrat will nur die Nachrüstung, aber nicht Neuwagen mit Rußfiltern fördern und besteht darauf, dass die Förderung aufkommensneutral ist. Außerdem fordert er strengere Abgasnormen und eine nach Abgasbelastung differenzierte Maut. (811. Sitzung des Bundesrats, TOP 17a)
Immer noch sind zwei Drittel der in Deutschland produzierten Diesel-Neuwagen ohne Rußfilter, insbesondere die kleineren Wagen. Eine aktuelle Liste der Modelle mit Rußfilter gibt es beim Verkehrsclub Deutschland (VCD) als PDF-Datei.
| | Rußfilter-Förderung |
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9.5.2005 - 1. Spatenstich für die Erweiterung der A57 zwischen Meerbusch und Kaarst auf 6 Spuren.
| | Ausbau A57 |
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27.4.2005 - Das Bundesumweltministerium hat die Eckpunkte für eine Verordnung vorgelegt, mit der die Kennzeichnung von Kraftfahrzeugen mit vergleichsweise sauberen Dieselmotoren bundeseinheitlich geregelt werden soll. Diese Fahrzeuge können zur Einhaltung der Feinstaubgrenzwerte ganz oder teilweise von möglichen Verkehrsbeschränkungen ausgenommen werden. Die begünstigten Fahrzeuge werden durch Plaketten gekennzeichnet. Die Kennzeichnung ist eine einmütige Bitte der Landes-Verkehrsminister. Näheres beim BMU.
| | Kennzeichnungsverordnung |
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13.4.2005 - Die Staatsverträge für die grenzüberschreitenden Fernstraßenverbindungen bei Venlo (A61), Roermond (A52) und Sittard (A46/B56) wurden jetzt unterzeichnet.
| | Autobahnen nach Holland |
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15.3.2005 Das Öko-Institut hat in seiner Kampagne Ecotopten für Produkte, die gleichzeitig umweltverträglich, hochwertig und preiswert sind, jetzt auch Autos bewertet, wobei sich die Umweltbewertung an der Autoumweltliste des VCD orientiert.
| | Ecotopten |
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2.3.2005 - Aufgrund der Luftreinhaltegesetze haben 7 italienische Städte, darunter Rom, Mailand und Turin, Fahrverbote für Autos und Motorräder am Sonntag, dem 13.2.05 verfügt, weitere könnten folgen. Auch in Italien wurden die Grenzwerte für Feinstaub bereits häufig überschritten.
| | Fahrverbote in Italien |
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1.3.2005 - Erdgasautos sind zu einer echten Alternative zu Benzin- und Dieselfahrzeugen geworden. Neun der derzeit 13 lieferbaren Modelle haben bereits bei einer Laufleistung von weniger als 10.000 km/Jahr die niedrigsten Kilometerkosten. Das ist das Ergebnis des ersten ADAC-Kostenvergleichs. Grundlage der Berechnung waren Anschaffungspreis, Wertverlust, Kraftstoff- und Werkstattkosten sowie Verbrauch und Steuern.
| | Vorteil Erdgasauto |
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26.2.2005 - 11 neue Fernstraßenprojekte sollen in diesem Jahr in NRW begonnen werden. Darunter ist die A1/A4 zwischen Köln und Düren, die erstmalig als Public-Private-Partnership geplant wird. Die private Finanzierung dieser Investition wird durch die Mauteinnahmen auf dieser Strecke refinanziert.
| | Neue Fernstraßenprojekte NRW |
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19.2.2005 - Der Berliner Luftreinhalteplan wurde veröffentlicht. Er sieht eine "Umweltzone" in der Innenstadt vor, in die ab 2008 Dieselfahrzeuge, die besonders viele Schadstoffe ausstoßen, nicht mehr einfahren dürfen. Nähere Informationen s. hier.
| | Berliner Luftreinhalteplan |
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4.2.2005 - Die öffentliche Förderung für Rußfilter in Dieselfahrzeugen soll nach dem Willen der Bundesregierung ab 2006 in Kraft treten und 350 Euro für Neuwagen und 250 Euro für Nachrüstungen betragen. Die Zustimmung des Bundesrats hierzu ist aber zweifelhaft.
| | Deutsche Förderung für Rußfilter |
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14.1.2005 - Die EU hat für die Förderung von Rußfiltern bei Dieselfahrzeugen einen Grenzwert von 5 mg / km festgelegt.
| | EU-Fördergrenzwert für Diesel |
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1.1.2005 - Zum 1.1.2005 wird die Kfz-Steuer für "Stinker" (Fahrzeuge der Euro-1-Norm) erhöht.
| | Rechtsänderungen |
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4.12.2004 - Ein Crashtest des ADAC (allerdings nur auf einem einzelnen Frontalcrash eines Opel Zafira basierend) kommt zum Ergebnis, dass Erdgasautos beim Crash nicht gefährlicher sind als die entsprechenden Diesel- oder Benzinfahrzeuge, ein erhöhtes Explosionsrisiko gebe es nicht.
| | Erdgasautos sicher? |
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1.12.2004 - Ein Urteil des Bundesgerichtshofs stellt klar, dass Kinder von 7 - 10 Jahren für Schäden an parkenden Autos haftbar gemacht werden können. (Seit 2002 gilt die Altersgrenze für die Haftung im fließenden Verkehr von 10 Jahren, da jüngere Kinder dort die Gefahren noch nicht ausreichend einschätzen können.)
| | Kinderhaftung |
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30.11.2004 - Nach Presseberichten hat die EU-Kommission den Partikel-Grenzwert für die steuerliche Förderung von Dieselfahrzeugen auf 5 mg/km festgelegt. Ein noch strengerer Wert für die Euro-5-Norm bleibt vorbehalten (Zur Zeit gilt ein Grenzwert von 50 mg, ab 2005 von 25 mg, für Euro 5 ist ein Wert von 2,5 mg im Gespräch.)
| | Rußgrenzwert für Diesel |
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27.11.2004 - Das Land NRW engagiert sich in der Entwicklung der Brennstoffzellen. Bei einem Besuch des Verkehrsministers an der amerikanischen Westküste wurden Kooperationen mit Behörden in Kalifornien und British Columbia vereinbart. Bei der Fussball-WM 2006 sollen einige Kleinbusse mit Brennstoffzellenantrieb im Shuttle-Verkehr eingesetzt werden.
| | Brennstoffzellen |
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20.11.2004 - Nach einer Untersuchung des "Center of Automotive Research" (CAR) der FH Gelsenkirchen für ADAC-Automaxx haben Autohersteller und -importeure in diesem Jahr bisher mehr für Werbung ausgegeben im Vorjahr, obwohl die Zulassungszahlen zurückgegangen sind. Die Werbeausgaben je Wagen stiegen dadurch von 398 auf 418 Euro, Spitzenreiter bei der Etathöhe ist VW mit ca. 84 Mio. (Das Jahresvolumen der Autowerbung liegt bei ca. 1,3 Mrd. Euro.)
| | Autowerbung |
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13.11.2004 - In Berlin wurde im Rahmen des Projekts Clean Energy Partnership (CEP) die nach eigenen Angaben größte Wasserstoff-Tankstelle der Welt eröffnet. Mit einer Flotte von 16 Wasserstoff-Fahrzeugen verschiedener Hersteller soll die Alltagstauglichkeit des Wasserstoffbetriebs entwickelt werden.
| | Wasserstoff-Tankstellle |
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2.11.2004 - Am 1.11. ist die Verbrauchskennzeichnung für Pkw in Kraft getreten, allerdings lässt eine eingängige Klassifizierung wie bei Kühlschränken noch auf sich warten. Näheres s. unsere Seite Verbrauchsinfo.
| | Verbrauchskennzeichnung |
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28.10.2004 - Die Landesregierung zieht eine positive Bilanz der Mitfahrvermittlung Pendlernetz. 12 Kreise und 8 kreisfreie Städte machen bisher mit. Es gibt z.Zt. 3.200 Nutzer und 10-15.000 Fahrtangebote, 40.000 mal wurde die Seite im September aufgerufen. Jetzt soll wissenschaflich untersucht werden, wie das System praktisch funktioniert und was verbessert werden kann.
| | Bilanz Pendlernetz |
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21.10.2004 - Ab April 2005 können große Geländewagen (Sport Utility Vehicles) und Vans (über 2,8 Tonnen) nicht mehr die günstige Kfz-Besteuerung als Lkw in Anspruch nehmen, sondern werden wie Pkw nach Hubraum besteuert. Für Wohnmobile gilt die Neuregelung der StVZO nicht.
| | Kfz-Steuer für Geländewagen |
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16.10.2004 - Der VCD hat eine aktuelle Liste der Dieselfahrzeuge mit Rußfilter veröffentlicht. Deutsche Hersteller hinken weiter hinterher.
| | Pkw mit Rußfilter |
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14.10.2004 - Die Bundesregierung hat die Einwände des Bundesrats gegen das Gesetz zur Umsetzung der EU-Richtlinie zum Umgebungslärm zurückgewiesen. Das Gesetz soll Lärmkarten für Hauptverkehrsstraßen, Hauptbahnstrecken und Verkehrsflughäfen und bei Bedarf Lärmminderungspläne vorschreiben.
| | Umgebungslärmgesetz |
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9.10.2004 - NRW will bis 2010 die Straßentunnel im Land sicherer machen. Mit 81 Mio. Euro werden in Hamm und Duisburg Tunnelleitzentralen eingerichtet, in den Tunneln Beleuchtung, Fluchtwegkennzeichnung, Video- u. Lautsprecheranlagen verbessert. Zu den dringlichsten Maßnahmen gehören u.a. Werstener Tunnel, Uni-Tunnel und Flughafentunnel in Düsseldorf.
| | Tunnelsanierung |
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2.10.2004 - Das Verkehrsministerium NRW hat für Kleintransporter ein Faltblatt "Auf die sichere Tour" herausgebracht, das die Unterschiede im Fahrverhalten zwischen Kleintransportern und Pkw erläutert und Tipps zur Ladungssicherung, Stressvermeidung und Fahrfitness gibt. Die Broschüre kann beim MVEL bestellt oder (im Bereich Service > Publikationen) als download abgerufen werden
| | Sichere Tour |
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15.9.2004 - Die EU-Kommission hat der Bundesregierung mitgeteilt, dass der Vorschlag für die neue Abgasnorm Euro 5 erst im nächsten Jahr kommen wird.
| | Euro5-Norm verzögert |
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10.9.2004 - 8 regionale Energieversorger im Bergischen Land (Remscheid, Solingen, Wuppertal, Radevormwald, Burscheid, Wipperfürth, Gevelsberg und Aggertal) haben sich mit der Energieagentur NRW zur AG "Bergisch Land gibt Gas" zusammengeschlossen und wollen bis Mitte Oktober ein Netz von 12 Erdgastankstellen schaffen. Außerdem fördern sie Erdgasfahrzeuge finanziell und beraten Interessenten. Das Landesverkehrsministerium hält dieses Projekt für beispielhaft.
| | Bergisch Land gibt Gas |
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1.9.2004 - Ab 2007 soll die theoretische Führerscheinprüfung per Computer zugelassen werden. Das plant das Bundesverkehrsministerium.
| | Führerscheinprüfung mit PC |
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13.7.2004 - Die deutsche Automobilwirtschaft hat dem Bundesumweltminister zugesagt, alle Diesel-Pkw mit Rußfilter auszustatten. allerdings erst ab 2009. Der Bund will Filter ab 2005 finanziell fördern. Der VCD fordert, eine volle Förderung nur bei Einhaltung des geplante strengen EU-Grenzwertes von 2,5 milligramm/km zu gewähren.
| | Rußfilter |
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26.6.2004 - Der ADAC hat 62 Rastanlagen in 10 Ländern getestet. Testsieger ist die Raststätte Vogtland Süd, besonders schlecht werden die Raststätten in Grossbritannien bewertet.
| | Raststättentest |
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8.6.2004 - Die neue Autoumweltliste 2004 des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) bewertet über 300 aktuelle Pkw-Typen nach Lärm-, Schadstoff- und CO2-Ausstoss.
Spitzenreiter ist dieses Jahr der Toyota Prius, ein Hybridfahrzeug mit Benzin- und ergänzendem Elektromotor. Auf den weiteren Plätzen folgen preiswerte Kleinwagen: der Daihatsu Cuore 1.0 Plus und der Opel Corsa Eco 1.0, alle mit einem Verbrauch unter 5 l.
Dieselfahrzeuge können wegen fehlender Rußfilter bei den sparsamen Modellen zur Zeit leider nicht empfohlen werden.
Der VCD bedauert, dass die deutsche Autoindustrie sowohl beim Hybridantrieb als auch bei sauberen Dieseln der Entwicklung hinterherhinkt und Chancen verpasst.
Die Liste kann beim VCD bestellt werden, mehr Infos im Internet.
| | Auto-Umweltliste 2004 |
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6.4.2004 - Über das NRW-BürgerCenter Call NRW ist die landesweite Fahrgemeinschaftsbörse Pendlernetz jetzt auch telefonisch erreichbar. Telefonnummer: 01805 805756 (12 Ct./Min) mo-fr von 8 bis 18 Uhr.
| | Pendlernetz-CallCenter |
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1.4.2004 - Der VCD stellt seinen Masterplan "Vision Zero" vor, der Null Verkehrstote als Ziel hat.
Es geht vor allem darum, die Verantwortung nicht nur dem einzelnen Verkehrsteilnehmer zuzuweisen, sondern den Verkehr als System sicherer und fehlertoleranter zu machen: sicherere Autos (auch für Fußgänger als Unfallgegner!), einfache Verkehrsführung, Trennung von Verkehrsmitteln mit stark unterschiedlicher Geschwindigkeit, konsequente Tempolimits,verbesserte Erziehung zur Verkehrssicherheit in Schule und Fahrschule etc.
In anderen Ländern wie z.B. Schweden, Schweiz oder Niederlande wurden mit ähnlichen Programmen bereits merkliche Erfolge erzielt.
| | Vision Zero |
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27.2.2004 - Im Rahmen des Arbeitsprogramms Umwelt und Gesundheit NRW wurde in 2 Studien für ausgewählte Hauptverkehrsstraßen in Bonn, Düsseldorf (Corneliusstr.) und Hagen untersucht, wie Lärm UND Schadstoffe wirksam gemindert werden können und welche Auswirkungen das auf die Gesundheit der Anwohner hat.
| | Studien zur Lärm- und Schadstoffminderung |
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Die von Landesumweltministerium, Städtetag und den betroffenen Städten erstellte Studie kommt zum Ergebnis, dass fahrzeugtechnische Maßnahmen am wirksamsten sind, dass aber der Lärm besonders effektiv durch die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit von 50 auf 30 km/h gemindert werden kann.
Die Gesundheitsanalyse zeigt an den Hauptstraßen deutlich erhöhte Fallzahlen von Bronchitis bei Kindern mit Asthma und dass das Todesrisiko durch Feinstaubbelastung das Risiko eines tödlichen Verkehrsunfalls übersteigt. Näheres zu den Studien beim MUVNL.
| | Studien zur Lärm- und Schadstoffminderung |
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10.2.2004 - Der EU-Ministerrat hat beschlossen, dass künftig bei Verletzungen von Radfahrern bzw. Fußgängern bei Unfällen mit Autos generell die Haftpflichtversicherung des Autos einspringen soll, unabhängig von der Schuldfrage (5. Autoversicherungs-Direktive). Die Zustimmung des EU-Parlaments und die Umsetzung in Deutschland stehen noch aus.
| | Versicherungsschutz für Fußgänger und Radfahre |
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26.10.2003 - Eine Umfrage der DEKRA bei 1300 Autofahrer(inne)n anläßlich der Hauptuntersuchung ergab: 35% wollten künftig Bahn und Bus im Nahverkehr stärker nutzen, um Kosten zu sparen, 24% die Bahn im Fernverkehr, für über 60% kam dies jedoch nicht in Frage. Etwa 7% konnten sich vorstellen, ganz auf das Auto zu verzichten.
| | DEKRA-Umfrage |
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20.8.2003 - Der VCD hat die neue Autoumweltliste 2003 vorgestellt, die aktuelle Pkw-Typen nach Lärm-, Schadstoff- und CO2-Ausstoss bewertet.
- Spitzenreiter ist wieder der VW Lupo Benziner (1,4 FSI), gefolgt vom Daihatsu Cuore 1.0 Plus.
- Erhebliche Verbesserungen der Umweltverträglichkeit hat es bei innovativen Familienautos gegeben, zu nennen sind der Opel Astra Erdgas-Caravan und der Ford Focus Diesel mit Filter.
Dieselfahrzeuge sind wegen der krebsgefährlichen Rußpartikel nur mit Rußfilter empfehlenswert, denen sich die deutsche Autoindustrie noch weitgehend verweigert.
Beim Ausstoss an klimaschädlichen Gasen wurde das politische Ziel einer merklichen Reduktion in Deutschland verfehlt, immer noch verbrauchen Kfz zu viel, wobei hohe Geschwindigkeiten, Klimaanlagen etc. dazu merklich beitragen.
Viele Pkw sind für die Alltagsnutzung übermotorisiert. Es wäre vielfach ökologischer, für den Stadtverkehr nur einen kleinen Wagen selbst zu haben (bzw. noch besser zu teilen) und für die Fälle, wo man ein größeres Auto braucht (längere Reisen etc.) einen Wagen zu mieten.
Nähere Infos s. VCD-Pressemeldung bzw. VCD-Themen.
| | Auto-Umweltliste 2003 |
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3.8.2003 - Durch das sommerliche Wetter sind die Ozon-Werte angestiegen, wobei der Kfz-Verkehr eine wesentliche Rolle spielt. Deshalb fordern Behörden und Umweltverbände auf, unnötige Autofahrten zu unterlassen und Anstrengungen im Freien zu vermeiden.
Aktuelle Luft-Messwerte der landesweiten Mess-Stationen liefert das Landesumweltamt, ergänzend auch eine Tagesprognose NRW.
Die aktuellen Werte der städtischen Mess-Stationen liefert das Umweltamt Düsseldorf.
| | Ozon-Warnung |
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22.7.2003 - Das Umweltbundesamt fordert noch einmal schärfere Grenzwerte für die Emission von Rußpartikeln bei Dieselfahrzeigen und den Einsatz von Rußfiltern auch in deutschen Neuwagen. Es zitiert eine aktuelle Studie, nach der mindestens 10.000 Menschen in Deutschland wegen der Rußemissionen früher sterben. Näheres siehe UBA-Mitteilung.
| | Tod durch Diesel |
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30.6.03 - Die Debatte um Dieselrußfilter hält an. Zum Tag der Umwelt im Juni gab es noch einmal massive Forderungen von VCD und Verbraucherschützern. Die deutschen Autohersteller wollen erst im Herbst ihre Pläne bekanntgeben, während die Filter in Frankreich bereits auf dem Markt sind. Der Dieselruß wird für einen merklichen Anteil der Krebserkrankungen verantwortlich gemacht. Katalysatoren nützen nichts, da sie nicht die Zahl, sondern nur das Gewicht der Partikel vermindern, so dass die Partikel sogar noch besser in die Stemwege eindringen können. Deswegen wird geraten, mit dem Kauf eines deutschen Dieselfahrzeugs noch zu warten, zumal der Wiederverkaufspreis für Wagen ohne Filter vermutlich bald in den Keller gehen wird. Mehr s. RP-Artikel.
| | Dieselrußfilter |
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3.6.2003 - Die Stadt Stuttgart finanziert für jeden Fahrschüler eine spezielle Fahrstunde für energiesparendes Fahren. Näheres bei der Stadt Stuttgart
| | Stuttgart fördert Spritsparen |
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30.5.2003 - Bund und Länder haben sich über die Höhe der Lkw-Maut geeinigt. Gestartet wird mit einer durchschnittlichen Mauthöhe von 12.4 ct./km, die nach Harmonisierungsmaßnahmen (z.B. Kfz-Steuer-Senkung) auf 15 ct. steigen soll. Verordnungstext s. Seite des Bundes-Verkehrsministeriums.
| | Lkw-Maut-VO |
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12.4.2003 - Die Einführung der LKW-Maut auf deutschen Autobahnen zum 31.8. wird von den unionsgeführten Bundesländern blockiert. Die Allianz pro Schiene, BUND und VCD fordern eine zügige Umsetzung, ohne weitere Ausnahmeregelungen, Mautsenkungen oder Kompensationen. weiter...
| | Lkw-Maut |
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1.4.2003 - Unter www.autobahn.nrw.de bieten Landesverkehrsministerium und Uni Duisburg eine 30-Minuten-Stauprognose für NRW in Form einer Karte mit verschieden gefärbten Autobahnabschnitten an. Die Daten stammen von Induktionsschleifen an ca. 2.500 Punkten, ein Prognoseprogramm wurde an der Uni Duisburg entwickelt. Eine 60-Minuten-Prognose ist geplant.
| | Stauprognose |
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30.3.2003 - Verschiedene Umweltverbände wie Greenpeace, Deutsche Umwelthilfe und Verkehrsclub Deutschland sowie eine deutsch-französische Intitiative der Umweltminister fordern den Einbau von Ruß-Partikelfiltern in Diesel-Pkw. Französische Autofirmen haben diese bereits im Angebot, die deutsche Autoindustrie verweigert sich, obwohl Rußpartikel als krebserregend gelten.
| | Rußfilter |
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5.2.2003 - Öffentlich diskutiert wird z.Zt. das Begleitete Autofahren ab 17 Jahren. Der Verkehrsgerichtstag hat sich dafür ausgesprochen, das Bundesverkehrsministerium prüft noch. Mehr dazu: Verkehrsministerium, fahrtipps, VCD
| | Begleitetes Fahren |
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5.1.2003 - Die Autoumweltliste des VCD 2002/2003 bewertet rd. 400 Autotypen auf Umweltverträglichkeit (Benzinverbrauch/Klimawirkung, Lärm, Schadstoffe/Kanzerogene). Die beim VCD erhältliche Gesamtliste enthält Daten zu rund 400 Pkw und Minivan-Typen und gibt z.B. auch ein Extra-Ranking für größere Familienautos, Antworten auf die Frage "Diesel oder Benziner?", Tipps zum energiesparenden Fahren und Infos zu alternativen Antrieben.
| | VCD-Autoumweltliste |
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| 28.6.2002 - Das so genannte Altfahrzeuggesetz der EU hat jetzt auch den Bundesrat passiert. Danach müssen Autobauer und -importeure Altautos spätestens in fünf Jahren kostenlos zurückzunehmen und umweltfreundlich entsorgen. Für Neuwagen gilt diese Regelung bereits ab 1. Juli 2002. Damit kann der letzte Halter sein Altfahrzeug künftig problemlos loswerden. Hersteller oder Importeure müssen die Kosten übernehmen. | | Altautoentsorgung |
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